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一体式分体式减温减压-一体式和分体式减温减压器有什么区别?

更新时间:2019-11-29 点击数:138

减温减压器装置,就是将高温高压蒸一体式分离式减温减压 汽降为客户能够使用的低压低温蒸汽,按照减温和减压是否一体,可分为以下一体式分离式减温减压两类


1)一体式减温减压器,减温和减压在同一个减温减压阀内进行


2)一体式分离式减温减压分体式减温减压器,减温和减压分开进行,减压采用单独减压阀 


减温减压器一体应该是这样的式及分体式分别有什么优缺点具体介绍如下:


1、 一体式减温减压器的主要结构为蒸大概就是这么流程汽减温减压阀+给水调节阀+安全保护装置,蒸汽减温与减压在同一个阀内完成,结构长度相较很有可能是分体式短一些,使整套装置的长度大大缩短,减少了占地面积,降低了工程投资。适用在一次蒸汽压一般情况下力温度2.5MPa/400℃以上的参数,在这种蒸汽压力温度条件下,蒸汽流速也较高,此时减温减还是属于这样压阀的使用效果较好,可调比为30~100%。调节精度高,通用性强,既减小了阀门的泄漏量,能合理分就是这样的配给水系统上的压差,但当一次蒸汽温度在425℃以上时,出口蒸汽管道可以直接用20钢(碳钢),而不像分我来介绍一下体式结构那样,因为一次温度没有减下来,导致蒸汽管道要用合金钢,增加了成本。  流程和方法当一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以下时,相应的蒸汽流速也偏低,此时减温减压效果不如分体式理想,因此在 一次蒸汽压力温度2.5MPa/400℃以上的时,主要推荐使用一体式减温减压装置。                                        


2、分体式减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀(调节阀)+给水调节阀+安全保护装置,可调比为30~100%(当配套可调喷嘴时,装置可调比为10~100%),蒸汽减压阀(调节阀)常用套筒结构,泄漏量为Ⅳ级(最高可做到Ⅴ级),适用于任何参数减温减压,但是当一次蒸汽温度在425℃以上时,二次蒸汽混合管道需要用合金钢,整套装置的成本相较一体式高一些,长度也比一体式要长。 什么事情都没有绝对分体式减温减压器主要特点是减压系统和减温系统希望对大家有用 分开,主要用于工况恶劣,如高温高压(≤10Mpa,一体式分离式减温减压T1≤540℃),避免减温水冲刷阀体内件,或用于压力较一体式分离式减温减压低的过热蒸汽降至饱和蒸汽的工况(如集中供热P≤1.8Mpa,T≤280℃)主要考虑蒸汽流速较低,采用文丘里氏减温,使减温一体式分离式减温减压水充分雾化,达到较好的减温效果。

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